Guerra no Irã eleva fretes de superpetroleiros a US$ 1,035 milhão por dia na rota Golfo Pérsico–China via Estreito de Ormuz
No sétimo mês da guerra no Irã, o tráfego comercial pelo Estreito de Ormuz segue encolhendo, mas a urgência em escoar petróleo do Golfo Pérsico mantém a demanda por navios elevada. Dados da Baltic Exchange desta semana mostram que o aluguel diário de um superpetroleiro para levar petróleo do Golfo Pérsico à China superou US$ 1 milhão pela primeira vez, chegando a US$ 1,035 milhão, ante cerca de US$ 208 mil por dia em rota semelhante. O salto é atribuído à disparada dos custos de seguro e à maior concentração do mercado de transporte marítimo. Com oferta restrita, o petróleo voltou a superar US$ 100 por barril e o diesel passou de US$ 6 pela primeira vez, alta de 60% em relação ao período anterior à guerra.