Les ventes du Chevrolet Equinox EV chutent de 92% au T3, tandis que les SUV électriques Cadillac pèsent près de la moitié des volumes de GM
Les livraisons de VE de GM aux États-Unis au T3 ont fortement chuté, menées par une baisse de 92 % des ventes du Chevy Equinox EV, avec des reculs généralisés sur les Blazer et Silverado EV. La direction a invoqué un marché des VE plus restreint et des arrêts de modèles, tandis que Reuters a noté des plans de production du Bolt sensiblement réduits après la fin du crédit d'impôt de 7"500 $. Les données renforcent l'affaiblissement de la demande de VE et la sensibilité aux politiques publiques, ce qui pourrait peser sur les attentes à court terme concernant la trajectoire d'électrification de GM.
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Au T3, les ventes de véhicules électriques de General Motors ont reculé sur l’ensemble de la gamme aux États-Unis, l’Equinox EV ne totalisant que 1,905 livraisons, soit une chute de 92% sur un an. Le Blazer EV a plongé de 84% et le Silverado EV de 58%. Le groupe attribue ce repli à « un marché des VE beaucoup plus petit » ainsi qu’à l’arrêt de certains modèles.