Нова модель стандартно оснащується батареєю на 88 кВт·год. Версію зі стандартним запасом ходу скасовано. Стартова ціна становить $39995.

Tesla reports Q3 2026 earnings Oct. 21. Wall Street expects flat revenue at $28.1B and EPS down 10% to $0.45 after Q2's big profit miss.

Ford відкрила реєстрацію для запрошень на попереднє замовлення нового електричного пікапа Fathom. Базова версія із стандартною батареєю стартує від $28,350 — приблизно вдвічі менше за стартову ціну F-150 Lightning, і навіть із платою за доставку залишається нижчою за $30,000. За словами Ford, салон Fathom буде просторишим за Toyota RAV4, а розгін 0–60 миль/год — порівнянним із Mustang EcoBoost. Офіційне відкриття попередніх замовлень очікується на початку 2027 року.

Парки електромобілів у країнах-імпортерах нафти замістили 200 млн барелів сирої нафти вартістю близько $20 млрд у період із березня по серпень — ідеться в новому аналізі енергетичного аналітичного центру Ember. Найбільший обсяг припав на Китай — близько $14 млрд, тоді як країни ЄС заощадили ще $3,1 млрд, передусім Німеччина та Франція. Дослідження охоплює 56 країн, на які припадає понад 90% світових продажів електромобілів. Водночас частка повністю електричних авто в продажах нових машин у США поступається 15 країнам.

Продажі електромобілів General Motors у США в III кварталі знизилися по всій лінійці: Equinox EV поставили лише 1,905 авто, що на 92% менше у річному вимірі. Blazer EV просів на 84% до 5,199, а Silverado EV — на 58% до 1,655. Електричні SUV Cadillac забезпечили майже половину EV-продажів GM у кварталі, тоді як компанія пояснила спад «значно меншим ринком EV та знятими з виробництва моделями».

Tesla запустила у Неваді масове виробництво електровантажівок Semi на заводі з заявленою річною потужністю 50 000 машин, який випускає стандартну, далекобійну та європейську версії. Компанія стверджує, що в 2026 році її парк Semi має понад 98% працездатності, а заряджання на Megacharger відновлює до 60% запасу ходу за 30 хвилин. За наведеними даними, витрати на дизель зросли приблизно до $0.80 за милю, тоді як електроенергія тримається в діапазоні $0.20–$0.30, що підкреслює економічну перевагу електровантажівки.

Активний парк роботаксі Tesla в Остіні за останні 7 днів різко скоротився до лише 8 автомобілів після піку понад 100 на початку вересня. Це повертає показник до рівня, на якому сервіс стартував у червні 2025 року. Дані свідчать про суттєве звуження масштабу роботи автономного таксі та посилюють питання щодо темпів комерціалізації.

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) видала Tesla спеціальний припис і вимагає до 30 вересня під присягою довести, що Cybercab без керма та педалей відповідає федеральним стандартам безпеки. Документ містить 21 детальне запитання. У разі неповної відповіді компанії загрожує штраф до $139 million. Перевірку регулятор розпочав через кілька годин після запуску Tesla комерційного сервісу в Остіні.

Polestar представила SUV-версію Polestar 4 зі стартовою ціною €57,900 та запасом ходу до 630 км за циклом WLTP. Модель отримала функцію V2L, Google Gemini та повернула фізичне заднє вікно замість суто камерного рішення. Перші поставки клієнтам заплановані на четвертий квартал 2026 року, а в Німеччині базова ціна нижча за частину конкурентів у сегменті компактних преміальних SUV.