O Mustang MachE 2027 passa a trazer bateria de 88 kWh de série. A versão de autonomia padrão foi descontinuada. O preço inicial é de US$ 39.995.

Tesla reports Q3 2026 earnings Oct. 21. Wall Street expects flat revenue at $28.1B and EPS down 10% to $0.45 after Q2's big profit miss.

A Ford abriu o cadastro para convites de pré-encomenda da Fathom, sua nova picape elétrica. A versão de autonomia padrão parte de US$ 28.350 e, mesmo com a taxa de destino, fica abaixo de US$ 30.000 — cerca de metade do preço inicial da F-150 Lightning. Segundo a montadora, o espaço para passageiros supera o do Toyota RAV4 e a aceleração de 0 a 60 mph equivale à do Mustang EcoBoost. As pré-encomendas oficiais estão previstas para o início de 2027.

Frotas de veículos elétricos em países importadores de petróleo deixaram de consumir 200 milhões de barris de petróleo bruto entre março e agosto, volume avaliado em cerca de US$ 20 bilhões, segundo análise do think tank de energia Ember. A China respondeu pela maior parte, com cerca de US$ 14 bilhões, e os países da União Europeia, por outros US$ 3,1 bilhões, com Alemanha e França na liderança. O levantamento abrange 56 países, que respondem por mais de 90% das vendas globais de carros elétricos, e mostra que os Estados Unidos ficam atrás de 15 nações na participação de elétricos nas vendas de veículos novos.

As vendas de veículos elétricos da General Motors recuaram nos EUA no 3º trimestre, com o Chevy Equinox EV somando apenas 1.905 entregas, queda de 92% na comparação anual. No mesmo período, o Chevy Blazer EV caiu 84% e o Silverado EV recuou 58%. A Cadillac também registrou quedas de dois dígitos em modelos como Lyriq e Optiq. A empresa atribuiu o desempenho a um mercado de elétricos “muito menor” e à descontinuação de alguns veículos.

A Tesla iniciou a produção em larga escala do caminhão elétrico Semi em sua fábrica no estado de Nevada, com capacidade anual de 50.000 unidades, incluindo as versões Standard, Long Range e uma especificação europeia. A empresa afirma que, em 2026, sua frota tem mantido mais de 98% de disponibilidade operacional e que, com um Megacharger, é possível recuperar até 60% da autonomia em 30 minutos. Segundo os números apresentados pela companhia, o custo do diesel voltou para cerca de US$ 0.80 por milha, enquanto a eletricidade permanece na faixa de US$ 0.20 a US$ 0.30 por milha.

A frota ativa de robotáxis da Tesla em Austin caiu para apenas 8 veículos nos últimos 7 dias, após ter superado 100 unidades no início de setembro depois do evento de lançamento do Cybercab. O número volta ao patamar registrado quando o serviço começou em junho de 2025, sugerindo uma retração na operação. Os dados também mostram um descompasso entre o total de veículos registrados no Texas e a quantidade que efetivamente aparece dando corridas.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) emitiu uma ordem especial à Tesla e deu prazo até 30 de setembro para que a empresa comprove, sob juramento, como o Cybercab sem volante e sem pedais atende aos padrões federais de segurança. A ordem reúne 21 questionamentos detalhados. Caso a empresa não responda de forma completa, pode enfrentar penalidades de até US$ 139 milhões. O escrutínio começou poucas horas depois de a Tesla iniciar um serviço comercial em Austin.

A Polestar lançou o SUV Polestar 4 com preço inicial de €57,900 e autonomia de até 630 km no ciclo WLTP. O modelo passa a contar novamente com uma janela traseira física, além de V2L e Google Gemini. As primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre de 2026. Na Alemanha, a marca diz que o preço fica abaixo de SUVs compactos executivos de luxo comparáveis.