Ford opened orders for the 2027 Mustang Mach-E, which now offers a standard extended-range battery for under $40,000. A new...

Die Veröffentlichung der Zahlen für das dritte Quartal ist für den 21. Oktober vorgesehen. Der Umsatz dürfte bei 2,81 Mrd. US-Dollar stagnieren. Der Gewinn je Aktie soll um 10 % auf 0,45 US-Dollar sinken.

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In den Monaten März bis August haben Elektroautoflotten in ölimportierenden Ländern einer Analyse des Energiethinktanks Ember zufolge schätzungsweise 200 Millionen Barrel Rohöl verdrängt – ein Wert von rund 20 Mrd. Dollar. Auf China entfiel mit etwa 14 Mrd. Dollar der größte Anteil, in der EU kamen weitere 3,1 Mrd. Dollar hinzu, vor allem in Deutschland und Frankreich. Die Untersuchung umfasst 56 Länder, auf die mehr als 90 % der weltweiten Elektroauto-Verkäufe entfallen. Zugleich liegen die USA beim Anteil voll elektrischer Fahrzeuge an den Neuwagenverkäufen hinter 15 Ländern zurück.

General Motors meldet für das dritte Quartal in den USA rückläufige Verkäufe bei seinen Elektroautos: Der Chevy Equinox EV kam nur auf 1.905 Auslieferungen, ein Minus von 92% gegenüber dem Vorjahr. Auch der Blazer EV ging um 84% zurück, der Silverado EV um 58%. Das Unternehmen führt den Rückgang auf einen deutlich kleineren EV-Markt und ausgelaufene Modelle zurück.

Tesla hat in seinem Werk in Nevada die Serienproduktion des Elektro-Lkw Semi gestartet und nennt eine Jahreskapazität von 50.000 Fahrzeugen für Standard-, Long-Range- und Europa-Spezifikation. Der Konzern gibt an, die Semi-Flotte habe 2026 bislang eine Einsatzverfügbarkeit von über 98% erreicht; an Megachargern sollen in 30 Minuten bis zu 60% Reichweite nachgeladen werden. Zugleich verweist Tesla auf die Kostenrechnung: Diesel liege wieder bei rund 0.80 US-Dollar pro Meile, Strom bei 0.20 bis 0.30 US-Dollar, was den wirtschaftlichen Vorteil der E-Trucks unterstreiche.

Teslas aktive Robotaxi-Flotte in Austin ist in den vergangenen sieben Tagen auf nur noch 8 Fahrzeuge gesunken und liegt damit wieder auf dem Niveau zum Start des Dienstes im Juni 2025. Anfang September hatte die Zahl nach dem Cybercab-Event kurzzeitig bei über 100 gelegen. Die Daten deuten damit auf eine deutlich kleinere operative Größe des autonomen Ridehailing-Angebots hin und stellen den Kommerzialisierungsfortschritt infrage.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat Tesla mit einer Sonderanordnung verpflichtet, bis zum 30. September unter Eid darzulegen, wie das Cybercab ohne Lenkrad und Pedale die bundesweiten Sicherheitsstandards erfüllt. Die Anordnung umfasst 21 detaillierte Fragen; bei unvollständigen oder unwahren Antworten drohen Strafen von bis zu 139 Millionen US-Dollar. Die Behörde leitete die Prüfung nur wenige Stunden nach dem Start des kommerziellen Cybercab-Dienstes in Austin ein.

Polestar hat das Polestar 4 SUV vorgestellt, das bei 57.900 Euro startet und laut WLTP bis zu 630 km Reichweite bietet. Anders als das Polestar-4-Coupé verfügt die SUV-Variante wieder über eine klassische Heckscheibe und einen konventionellen Innenspiegel. Zur Ausstattung gehören Vehicle-to-Load (V2L) sowie Google Gemini. Die ersten Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2026 geplant, zudem ist das Modell in Deutschland unterhalb vieler kompakter Premium-SUV positioniert.